桥梁防撞墙主要形式分3种:1、高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)外侧防撞护栏。2、高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)内侧中央隔离带防撞护栏。3、路基外侧防撞墙。一般来说高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)外侧防撞护栏为120cm高砼防撞墙(从翼缘板边顶口算起),下挂高度按照预制梁、没有调皮层的现浇梁和侧墙、耳墙等不同情况分别为40cm 38cm 0cm .
防撞护栏(包括道路中间分隔带),一般控制在6o厘米到8o厘米的高度,不会超过八十厘米高度(不遮挡对向车辆可机可见视线)。这是机动车防撞栏高度,若是人行道与车行道隔间栏,则控制在九十到一百一十厘米之间。亦可查阅有关公路设计规范作参考。
只有车辆行驶,超过4m应安装防撞栏杆;如有行人、有人行道,1.5m~2m就要安装护栏。
一般正常的是1050mm的多一点,公路栏杆应该有1.2米高的。一般在2.3米至2.5米左右,视所用的区域而定要注意,消防所用车道不允许设置此类固定设施。限高是2.2米。但限高杆是2.5米。主要考虑会有一些特种车辆通行的原因。因为不能因为特种车辆的需要令外再开辟一条道路。
国家JTJ074-94护栏网标准中规定的有效高度取值范围在1.6~1.8m之间。
高速公路护栏:
高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
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